霍畿專欄

美麗灣度假村開發案的爭議，引發了正反兩面不同立場的相互攻訐，甚至還出現了內政部與環保署對於該建案合法與否的不同調，台東縣政府對於最高行政法院的裁定解釋與內政部的解釋也有所出入，真讓人摸不著頭緒，到底誰說的是對的?

站在建商的  角度，他們投資了這麼多錢，結果飯店遲遲無法營業，甚至還有投資夥伴已經撤資，想必一定虧了不少錢。站在台東當地居民的角度，他們希望飯店趕快營業，希望能藉此帶動觀光業的興盛，進而增加就業機會，但是面對這些環保人士的抗議，營業的進展不如預期，讓他們心急如焚。站在環保人士的立場，他們擔心下一代再也看步道完整的一條與太平洋鑲嵌的美麗海岸線，以及特殊的海底珊瑚礁奇觀，如今的美麗灣度假村可能只是骨牌的開始，照這樣的趨勢下去，可能整條海岸線都要BOT了。

我認為最要負起責任的是台東縣政府，拿不出一個整體的觀光產業白皮書，放任這樣的飯店蓋在美麗的海岸線上，讓完整的美麗灣缺了一角，這樣她還叫美麗灣嗎?這樣的環評委員是否中立，如何保障台東縣珍貴的天然資源永續發展呢?如果只短視的在乎眼前的經濟利益，當嘗鮮熱潮一過，美麗灣度假村會不會又是下一個蚊子館?而且可能連珍貴的天然資源都在這樣的建築過程當中被犧牲了，我們又要如給生在台灣的下一代孩子們交代，因為我們的短視和規劃不足，他們已經沒有任何光觀優勢可以競爭了。台東在地民眾會不會也只是被縣政府和飯店業者帳面上能促進在地經濟繁榮的數字假象給蒙騙了，當大夢初醒只是徒留更深的遺憾。

今天不是台東不能蓋飯店，只是我們為什麼要在我們最美麗的海岸線上插上一棟水泥怪獸?我們要思考的是台東的觀光要拿什麼跟國際競爭?是飯店嗎?還是巧奪天工的天然景觀，令人驚豔的珊瑚美景?純樸又熱情的民眾以及天籟般原住民的歌聲和特殊的文化風情?觀光絕對不是BOT蓋蓋飯店就了事，真正要造福當地的經濟，應該串聯整個觀光產業的產業鏈，從交通的易達性開始著手、豐富台東縣境內附有在地特色的旅遊景點、充分保護天然資源，並在永續發展的前提下，讓遊客都能浸淫在海天一線的美麗灣中。觀光絕對不能炒短線，否則一旦天然資源不復在，我們還剩甚麼?